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中鐵大橋勘測設計院集團有限公司（china railway majbridge reconnaissance & design institute co., ltd. 英文縮寫“brdi”，中文簡稱“中鐵大橋院”）是中國中鐵股份有限公司（a股601390和h股0390）旗下的二級子公司，成立于1950年，為修建武漢長江大橋而由政務院批準組建，是我國最早以橋梁為主的專業勘測設計集團，在多跨懸索橋、多跨斜拉橋、公鐵兩用橋、高鐵大橋、跨海大橋等方面處于世界領先地位。
建院以來，共勘測設計了公路、鐵路、市政等大型、特大型橋梁1000余座，其中長江大橋60余座、黃河大橋30余座、跨海大橋30余座，工程項目遍布全國各地及世界十余個國家與地區。先后培養了3名中國工程院院士、5名全國設計大師、30名國家級專家、2名省級勘察設計大師。榮獲國際橋梁“喬治·理查德森”大獎2 項，國際橋協杰出結構工程獎2項，英國卓越結構工程大獎1項，國家科技進步獎20項，包攬新中國成立60周年“百項經典暨精品工程”中全部7項橋梁工程，獲得省部級以上各類獎項超過200項。
已建的知名大橋包括：萬里長江第一橋武漢長江大橋，我國獨立自主修建、獲國家科技進步特等獎的南京長江大橋，我國首座三跨鋼性梁柔性拱公鐵兩用大橋九江長江大橋，開創國內公鐵兩用斜拉橋先河的蕪湖長江大橋，已建成世界跨度最大的公鐵兩用斜拉橋武漢天興洲長江大橋，世界首座六線高速鐵路大橋南京大勝關長江大橋，世界最長公鐵兩用大橋鄭新黃河大橋，開創我國現代懸索橋先河的汕頭海灣大橋，世界跨度最大的三塔懸索橋泰州長江大橋，世界首座三塔四跨懸索橋鸚鵡洲長江大橋，世界最大跨度拱橋重慶朝天門長江大橋，我國第一座真正意義上的跨海大橋東海大橋，世界最長的跨海大橋杭州灣跨海大橋，港澳地區標志性建筑澳門西灣大橋，孟加拉國最大的橋梁帕克西大橋，世界跨度最大的三塔斜拉橋武漢二七長江大橋等，樹立了新中國橋梁建設的一座座豐碑；在建的特大型橋梁包括港珠澳大橋、平潭海峽大橋、滬通長江大橋、楊泗港長江大橋等。
現已發展成以橋梁勘測設計為核心，集咨詢監理、橋隧診治、鐵路工程、建筑設計、城鄉規劃、市政工程、軌道交通為一體的國家高新技術企業集團。所屬咨詢監理公司是國內最早成立的監理企業之一，在橋隧監理行業處于領先地位，承擔的監理工程總造價已近兩千億元；橋隧診治公司是我國首家從事橋隧健康監測、維修加固、施工監控等方面的專業機構，先后為300余座橋梁及隧道的建設運營提供技術支撐；武漢公司先后主持參與京廣線、湘渝線、武廣高鐵、福建港口鐵路支線、黃石山南地方鐵路等近百條干支線、鐵路專用線的勘察設計咨詢；時代建筑院完成的建筑設計面積突破1.2億平方米，并進入高鐵站房設計領域；城市規劃院累計完成3000余項各類城市規劃設計；大橋院在城軌、隧道、市政等領域多有建樹，承擔了全國10多個城市20余條軌道交通線路的勘察設計任務，近百座隧道工程的勘察設計監理任務，總長度逾200公里。同時，走出國門，投身海外，在緬甸、泰國、孟加拉、柬埔寨、加納、贊比亞、摩洛哥等十幾個國家和地區承攬工程。多年的踏實苦干、誠懇經營，贏得了廣東、福建、廣西、江蘇、北京、上海、重慶等省市政府的信賴，收獲了武鋼、武船重工、中地集團、中交一院等戰略合作單位的友誼，為大橋院譜寫新的輝煌篇章筑牢基石。