中國電力網訊 進入四季度,火力發電廠迎來冬季儲煤高峰期。湖北荊門發電公司抓住電煤搶運有利時機,多措并舉加強接卸車管理,有效減少火車延時費,進一步降低企業生產成本。
該公司從精細化管理入手,圍繞“提高火車煤接卸效率,降低火車延時費”建立課題攻關小組,針對電煤接卸中存在的主要矛盾和問題“對癥下藥”,加大電煤搶運力度,減少日常煤車存放時間,有效提高煤炭接卸效率。
通過認真研究分析,課題攻關小組人員找出火車延時費中占比最大的問題癥結為工作交叉點多,信息不對稱,造成部分工作存在盲點。攻關小組對火車煤接卸流程進行全面梳理,優化作業流程,并從三個方面進行完善:一是創新“一體化”管理。對每列煤車到廠荊門東站、煤質檢驗中心、燃料管理、燃料接卸同步協調機制,實現煤車預報、調運、接卸、排空全過程管理,確保7小時以內完成整個流程,做到接卸管理有計劃、有統計、有分析、有措施、有保障。二是暢通信息渠道,加強來煤預報、確報管理。該公司密切關注每列煤車發運時間,及時根據鐵路信息反饋做好煤車調運管理。提前制定煤車調運計劃,根據車輛到站時間做好車輛信息確報,制定當日煤車轉運、上倉計劃,確保調運、接卸、上倉“無縫交接”。三是加強設備綜合治理。該公司認真做好輸煤系統設備維護保養和設備缺陷管控,檢修人員將每日定時巡檢2次增加到3次,開展輸煤系統防火專項檢查和防寒防凍專項措施落實,運行人員對密封油溫油位、電機溫升等情況做好值班記錄,加強與檢修人員溝通反饋,主動分析查找設備出力下降的問題原因,做好設備消缺工作,確保設備健康可靠運行,杜絕設備原因壓車。
此外,該公司還根據煤種煤質特性利用翻卸間隔及時聯系清堵人員進行設備清堵等措施,提高接卸效率,全力打好降本增效攻堅戰。